María José Roca mostró su voluntad de liderar la implantación de la movilidad ciclista en el municipio tras la celebración de la actual edición de la noche en blanco
Ayer mantuvimos la primera reunión con María José Roca, concejala de Movilidad Sostenible del Ayto. de La Laguna. En ella expresamos nuestro convencimiento respecto de lo determinante que resulta la existencia de un liderazgo claro en esta materia que impulse las acciones necesarias si, ciertamente, se pretenden obtener resultados.
Como ejemplo de esta necesidad mostramos la falta de decisiones efectivas que, a día de hoy, rodea la instalación de los 71 aparcabicis almacenados en un depósito municipal desde hace dos años. Un mes después de la colocación simbólica en la plaza de San Cristóbal, de un soporte para bicicletas en el marco de la SEM, Semana Europea de la Movilidad, no se ha progresado en la instalación de más soportes.
En el mandato anterior, la concejal de Patrimonio Histórico tomó la decisión de excluir al conjunto histórico de San Cristóbal de La Laguna -dónde más se usa la bicicleta- de la instalación del modelo de aparcabicis comprado por el Área de Seguridad Ciudadana y Movilidad, quedando a la espera de resolver el expediente de adquisición de soportes de un modelo más estilizado decidido por la concejalía para el ámbito del casco. Visto que dicho expediente de compra puede demorarse sine die, Tenerife por la Bici es partidario de instalar en el casco histórico el modelo ya adquirido. Para ello hace falta decisión política.
La ubicación de los aparcabicis es otro de los aspectos clave. En ausencia de una actuación planificada, desde Tenerife por la Bici abogamos por resolver una demanda largamente sentida y expresada y proceder a su instalación en lugares públicos céntricos y visibles. No en lugares alejados ni ocultos de la «vigilancia social» pues el objetivo -más aún en el contexto de emergencia climática declarada por el ayuntamiento- es el incremento del uso de la bici y no lo contrario. Y hacerlo en el plazo al que se comprometió el alcalde, la concejal de Movilidad Sostenible y el concejal de Obras e Infraestructuras en la colocación simbólica del pasado 18 de septiembre: antes de finalizar 2019.
Ejemplos de la ubicación de aparcabicicletas en conjuntos históricos existen. Santiago de Compostela -patrimonio mundial de la humanidad-, Sevilla, etc, dan testimonio de lo que decimos.
El cambio de criterio que proponemos a la concejal a la hora de instalar aparcabicicletas también pasa -eso creemos en nuestra humilde opinión- por revertir la decisión política que nos trasladó el concejal de Seguridad Ciudadana y Movilidad anterior: «Como Patrimonio Histórico no permite instalarlos dentro del casco los pondremos en los centros ciudadanos del municipio». Creemos que la colocación de aparcabicis debe dar respuesta allí donde existe mayor demanda ciclista. Y desde ahí y, dando soporte a la futura red ciclista del municipio, ir extendiéndose a lo largo de los carriles de la misma. Colocar aparcabicis sin tener en cuenta el criterio de los usuarios solo llevará a la inutilidad de la medida. Las 8 marquesinas repartidas a lo largo y ancho del municipio con 3 soportes vacíos a diario, son testigo de lo decimos.
… (continuaremos)